Por akceli la malfortiĝon de kadro kaj korpa vibrado, por plibonigi la veturkomforton de la aŭto (komforto), la penda sistemo en plej multaj aŭtoj estas ekipita per skusorbiloj.

La skusorbilo de aŭtomobilo konsistas el risortoj kaj skusorbiloj.La skusorbilo ne estas uzata por subteni la pezon de la aŭto, sed por subpremi la ŝokon de la printempa resalto kaj sorbi la energion de la ŝosea trafo.La printempo ludas. rolo en mildigado de la efiko, la "granda energia ŝoko" en "malgranda energia ŝoko", kaj la skusorbilo estas iom post iom redukti la "malgrandan energian ŝokon".Se vi iam veturis aŭton kun rompita skusorbilo, vi sciu kiel la aŭto resaltas post ĉiu truo kaj bato, kiun la skusorbilo estas desegnita por subpremi.Sen skusorbilo, la risorto ne povos kontroli la resalton, la aŭto renkontos malglatan vojon havos seriozan resalton, la vibro de la risorto ankaŭ kaŭzos la perdon de pneŭo-teno kaj trako kiam turniĝas.

La Absorbilo estas uzata por subpremi la ŝokon kaj la efikon de la vojsurfaco kiam la printempo resaniĝas post sorbo de la ŝoko. Vaste uzata en aŭtoj, por akceli la vibro-malfortiĝon de la kadro kaj korpo, por plibonigi la veturkomforton de la aŭtomobilo. .Post malebena vojsurfaco, kvankam la skusorbilo-printempo povas filtri la vojvibron, sed la risorto mem ankaŭ havos reciprokan movon, kaj la skusorbilo estas uzata por subpremi la printempan salton.